2025年10月，央视军事频道在介绍战机机电系统时，一个一闪而过的画面让军迷圈炸开了锅：一架歼-11B战斗机的主翼下方，挂载着两个流线型吊舱，而解说词直接标注为“激光武器”。
镜头中的吊舱经过减阻设计，体积接近副油箱大小，表面光滑无外露部件，显然是为实战化测试量身定制的装备。
这组激光武器吊舱的功率被推测达到100千瓦级别，有效射程约20公里。实验室数据显示，它在10公里外可烧穿3毫米厚的钢板，5公里内能精准引爆靶机燃油箱。
更关键的是，其配套雷达系统可在0.3秒内完成目标锁定，对空空导弹的拦截成功率据称超过90%。
歼-11成为激光武器测试平台并非偶然。这款服役超过20年的战机拥有400余架的庞大机队，每小时飞行成本仅30万元，不足歼-16的三分之一。
其宽敞的机体空间和成熟的动力系统，为激光武器所需的储能设备、冷却装置提供了改装余地。
歼-11搭载的国产涡扇-10C发动机，不仅能提供14.5吨的加力推力，更具备为高能激光器供电的潜力。
与美军F-22、F-35坚持保留机炮的思路不同，中国歼-20、歼-35等五代机为追求隐身性能取消了机炮。
激光武器的出现，为隐身战机提供了新的近距离防御方案。它的攻击速度达到光速，指哪打哪，不受弹药量限制。
激光武器吊舱的战术定位十分明确，防御超视距空战中的雷达制导导弹。当敌方导弹在30公里外开启雷达导引头时，歼-11的激光系统可瞬间照射其导引头，通过烧蚀或致盲方式使导弹失效。
这种“硬杀伤”手段比传统干扰弹的拦截效率提升三倍以上。
技术突破源于材料领域的积累。中电科54所研发的光子晶体光纤技术，使激光器体积缩减至传统系统的五分之一。
合肥物质科学研究院开发的钡镓硒晶体，能承受每秒550兆瓦的激光强度。而“三重波合成”技术，有效降低了雨雾天气对激光能量的衰减。
成本效益对比传统武器具有颠覆性。一枚防空导弹造价数十万元，而激光武器单次发射成本仅几十元。这种低成本特性使其在反无人机作战中优势明显，可应对饱和式攻击。
美国曾耗资50亿美元研发ABL机载激光项目，最终因系统过于庞大、技术复杂在2011年终止。
其后续的“自卫高能激光演示样机”项目也在2024年停滞，美媒分析称稀土资源和激光晶体短缺是重要原因。相比之下，中国通过固体激光技术路径，率先实现了武器小型化与实战化的平衡。
当前激光武器仍需解决功率提升与极端环境适配问题。歼-11的吊舱式设计仍属测试阶段，未来列装隐身战机时，必然要改为内置式以保持隐身外形。但无论如何，光束成为空战利刃的时代，已经拉开序幕。#秋季图文激励计划#
炸裂！AI算力军备竞赛升级 普通投资者最该紧盯的3家A股公司